世界上最高的桥梁有多高?据悉,北盘江大桥自建工以来便备受关注,全场1341.4米,桥面到谷底的垂直高度为565米,相当于200层楼的高度,被称为是“世界上最高的桥梁”。虽然不是世界上最长的桥梁,但却因其高度和建造背景而闻名于世,甚至连国外的群众都知晓北盘江大桥,可见其关注度有多高。下面就跟360常识网一起具体看看世界上最高的桥梁等相关内容。

世界第一高桥——北盘江大桥

北盘江大桥是是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一,跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。全长1341.4米,桥面到谷底的垂直高度为565米,相当于200层楼的高度,比国外的最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米,所以也被称为“世界上最高的桥梁”。

据说,自2012年开工建设以来,为了克服眼线山峦叠嶂、地质复杂、气候恶劣、沟谷纵横等重重困难。为了确保科技含量高且难度大的北盘江大桥能够顺利完工,设计者采取了“智能”混凝土,云计算等高科技,使得大桥在完全有保证的情况下顺利完工。如果要说海吉焦峡谷大桥只是一座运输石油的管道桥的话,那么北盘江大桥就是货真价实的高速公路上的现代化大桥。

据说,大桥自建成后便引得许多司机慕名前往观赏,也因此时常造成大桥交通堵塞。甚至每逢春节,这里都会成为热门景点。也有很多人表示从北盘江大桥上看到的风景还是很棒的,虽然它不是世界上最美的桥梁,但是沿途的风景也许是最棒的呢。

建筑介绍

大桥由云贵两省合作共建,总投资10.28亿元,其中,云南出资5.37亿元,贵州出资4.91亿元。大桥全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。同时,大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米,720米的主跨,在同类型桥梁主跨的跨径中排名世界第二。据经济日报报道,北盘江大桥作为一座世界级桥梁,建设中面临五大难题:山区大体积承台混凝土温控;超高索塔机制砂高性能混凝土泵送;山区超重钢锚梁整体吊装;边跨高墩无水平力的钢桁梁顶推;大跨钢桁梁斜拉桥合龙。很显然,这些难题都被中国的技术和工程团队顺利克服了。

地理位置

北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,成为目前世界第一高桥。同时,大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米,720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵(阳)黔(西)高速公路鸭池河特大桥,在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。北盘江,珠江流域西江上源红水河的大支流,发源于云南省沾益县乌蒙山脉马雄山西北麓,流经云南、贵州两省,多处为滇黔界河,至双江口注入红水河左岸。贵州和云南有多座大桥以北盘江大桥命名。北盘江全长449公里,总落差1985米,平均比降4.42 ‰,河口多年平均流量390立方米每秒,流域面积26557平方公里。